Monday, 13 Jan 2020
Otocoid, Tokyo – Menyambut ajang World Rally Championship (WRC) musim tahun ini, Toyota merayakannya dengan meluncurkan Yaris generasi terbaru yang disebut sebagai All-New Yaris WRC versi jalan raya.
Lengkapnya, model terbaru ini akan dinamai sebagai Toyota GR Yaris. Nama tersebut pun secara resmi diungkap pada ajang Tokyo Auto Salon 2020, di Jepang. Peresmiannya pun dihadiri bos besar Toyota yakni Akio Toyoda yang hadir dan membuka selubung langsung GR Yaris ini.
Embel GR pada Yaris terbaru ini merupakan elemen wajib pada mobil balap Toyota karena merupakan kepanjangan dari Gazoo Racing yang terkenal sebagai divisi motorsport khusus Toyota. Dengan embel GR, Toyota juga meyakini mobil berjenis sport hatchback ini adalah varian kencang dari Toyota yang akan memanaskan ditengah didominasi pabrikan Eropa sekaligus akan jadi platform pengembangan mobil WRC mereka tahun 2021.
GR Yaris dibuat untuk mengikuti regulasi WRC saat ini, yang mengharuskan mobil balap menggunakan basis body dari model mobil produksi. Dengan basis generasi terbaru ini, Toyota ingin memaksimalkan pengembangan, khususnya untuk sektor aerodinamika.
Untuk musim ini, Toyota Gazoo Racing masih akan menggunakan Yaris WRC versi tahun lalu, sambil menunggu penyempurnaan platform baru. Kemungkinan juga akan ada beberapa tingkat spesifikasi untuk Yaris WRC generasi terbaru nanti.
Kemudian jika dilihat dengan mata telanjang, secara tampilan mobil ini terlihat punya pintu lebih sedikit yakni hanya 3 buah serta garis atap lebih rendah di belakang. Yang menonjol adalah fender di seluruh roda yang melebar, demi mengakomodasi kombinasi velg BBS 18 inci multi-spoke dengan ban Michelin Pilot Sport 4S.
Karena mengejar aerodinamika, tentunya tampilan eksterior GR Yaris lebih dinamis dan sporty, berkat body kit agresif dengan intake dan diffuser besar. Bagian atap mobil ini sudah berganti menggunakan material carbon fiber reinforced plastic (CFRP).
Menariknya, mesin yang dipilih Toyota untuk GR Yaris adalah versi G16-GE, dengan tiga silinder 1.6 liter turbo, bertenaga 268 hp dan torsi 370 Nm. Tenaga yang diklaim terbesar untuk mesin 1.6 liter itu didistribusikan oleh transmisi manual 6-speed, dengan sistem penggerak GR-Four AWD.
Terdapat tiga mode setting dari sistem AWD ini, yaitu Normal (60:40), Sport (30:70) dan Track (50:50). Meski memiliki drivetrain AWD, nyatanya GR Yaris tidak terlalu berat dengan memiliki total bobot kosong 1.280 kg.
Lalu berapa harganya? Ada beberapa varian untuk GR Yaris ditawarkan oleh Toyota, mulai dari RZ dengan harga 3,96 juta Yen (Rp 497,7 jutaan), serta RZ High Performance seharga 4,56 juta Yen (573,5 jutaan).