Hubungi Kami
- Telp : 1500 686
- |
- Email : cs@oto.co.id
Hubungi Kami
Friday, 06 Mar 2020
Otocoid, Jakarta – Pada tahun 2019 lalu, kebijakan pemerintah tentang Regulasi EURO 4 sudah di wacanakan. Hasilnya, kebijakan tersebut akan diimplementasikan pada 2021 untuk kendaraan bermesin diesel. Hal tersebut tak lepas dari ditanda tanganinya Perjanjian Paris Degree oleh Presiden Republik Indonesia yang menandakan bahwa Indonesia sangat concern terhadap permasalahan emisi.
"Kami senang mendengar implementasi dari kebijakan EURO 4 karena kita harus sama- sama mendukung kemajuan negara Indonesia. Isuzu sudah sangat siap dalam menghadapi regulasi pemerintah mengenai EURO 4. Pastinya ketika regulasi ini dilakukan ada dampak untuk para pengusaha, terutama untuk bisnis logistik dimana akan terkena dampak yaitu biaya logistic juga akan meningkat,’" Ujar Ernando Demily selaku President Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia.
Ernando juga menambahkan jika sebenarnya pihak Isuzu Indonesia telah menyiapkan hal ini sejak 2011 lalu dengan menghadirkan Engine Common Rail yang ternyata menjadi standar kebijakan EURO 4.
Selain kesiapan produk, layanan purna jual juga menjadi penting, salah satunya dari sisi kemampuan mekanik dalam menangani teknologi baru. Isuzu juga sudah terbiasa menangani teknologi common rail.
Hal ini dikuatkan dengan kemenangan mekanik Isuzu Indonesia dalam Isuzu World Technician Competition CV (Commercial Vehicle) Division atau I-1 Grand Prix yang ke-12 di Jepang. Kemenangan tim mekanik Isuzu Indonesia ini membuktikan bahwa Isuzu Indonesia terus menerus berupaya memberikan pelayanan terbaik dalam hal After Sales Service, didukung oleh mekanik- mekanik yang handal.
“Isuzu selalu berupaya menjawab kebutuhan customer commercial vehicle dengan produk unggulan Isuzu, service, dan feature-feature yang dikembangkan terus oleh Isuzu Indonesia,” tegas Ernando.
