Hubungi Kami
- Telp : 1500 686
- |
- Email : cs@oto.co.id
Hubungi Kami
OTOCOID, Stuttgart – Porsche memperluas jangkauan hybridnya, dengan menambahkan hybrid plug-in yang kuat ke jajaran model Panamera Sport Turismo. Model andalan Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo yang baru akan menggabungkan mesin V8 empat liter dengan motor listrik, menghasilkan daya sistem 500 kW / 680 hp. Bahkan saat berada di atas idle speed, Panamera Turbo menawarkan torsi 850 Nm. Mampu berakselerasi dari nol sampai 100 km/jam dalam waktu 3,4 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 310 km/jam.
Rata-rata konsumsi di New European Driving Cycle (NEDC) adalah 3,0 l/100 km. Sport Turismo yang paling kuat memiliki jangkauan hingga 49 km dengan hanya menggunakan tenaga listrik dan menghasilkan emisi nol. Bukan hanya keseimbangan antara performa dan efisiensi yang membuat Turbo Turbo S E-Hybrid Sport Turismo unik di segmennya. Konsep spasialnya, termasuk tailgate besar, loading edge rendah, volume kompartemen bagasi yang meningkat dan konfigurasi tempat duduk 4 + 1 menawarkan standar kepraktisan tinggi.
0 sampai 100 km/jam diraih dalam 3,4 detik dan konsumsi bahan bakar 3,0 liter. Seperti model khas sedan Panamera, Porsche kini juga mendemonstrasikan potensi performa besar teknologi hybrid dengan Sport Turismo. Strategi peningkatan yang digunakan dalam rangkaian produksi all-wheel drive Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo telah diambil dari mobil super sport Porsche 918 Spyder.
Bahkan pada 1.400 rpm, V8 biturbo (404 kW / 550 hp) dan motor listrik (100 kW / 136 hp) memberikan torsi sistem maksimum 850 Nm. Decoupler yang terintegrasi ke dalam modul haybrid digerakkan secara elektromekanik melalui Electric Clutch Actuator. Hasilnya adalah waktu respon singkat dan tingkat kenyamanan yang tinggi. Porsche Doppelkupplung (PDK) cepat bergeser, 8-speed yang digunakan untuk mentransmisikan daya ke sistem penggerak all-wheel drive adaptif standar Porsche Traction Management (PTM).
Drive E-performance memungkinkannya hanya butuh 8,5 detik lagi untuk mencapai angka 200 km/jam. Baterai lithium-ion memiliki kandungan energi 14,1 kWh dan dapat diisi dalam waktu 2,4 sampai 6 jam, tergantung pada pengisi daya dan sambungan daya. Turbo S E-Hybrid Sport Turismo menawarkan semua inovasi generasi kedua Panamera, termasuk Porsche Advanced Cockpit yang di digitalisasi. Salah satu inovasi ini adalah spoiler atap, yang unik di segmennya, pitch yang diatur ke salah satu dari tiga sudut yang berbeda tergantung pada situasi mengemudi dan pengaturan kendaraan yang dipilih.
Peralatan standarnya sangat luas. Misalnya, dilengkapi stabilisasi roll stabil Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC Sport) termasuk kunci belakang belakang Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), rem performa tinggi Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) sistem pengereman, Velg 21 inci dengan desain turbo 911, Power Steering Plus, Sport Chrono Package dan auxiliary air conditioning sebagai standar.
Seperti semua model Panamera Sport Turismo yang menghasilkan tenaga lebih dari 324 kW (440 hp), model top-of-the-line baru ini juga dilengkapi air suspension tiga ruang adaptif termasuk Porsche Active Suspension Management (PASM) untuk rentang yang luas. antara dinamika berkendara tingkat tinggi dan kenyamanan berkendara.
