Hubungi Kami
- Telp : 1500 686
- |
- Email : cs@oto.co.id
Hubungi Kami
Monday, 23 Mar 2020
Otocoid, Jakarta – Duet maut pabrikan otomotif kenamaan asal Jepang yakni Toyota dan Daihatsu kembali memperkenalkan produk kembarnya Toyota New Agya dan New Daihastu Ayla pada Kamis (19/3) lalu. Menariknya, peluncuran kedua produk ini dilangsungkan secara virtual lewat kanal resmi YouTube dikarenakan merebaknya wabah Coronavirus di Indonesia.
Jika disebut bagaikan pinang dibelah dua, memang betul adanya. Agya dan Ayla merupakan produk yang sama. Namun demikian, pihak pabrikan pun membuat keduanya berbeda dengan beberapa detail dan spesifikasi. Berikut pembahasannya:
.jpeg)
Toyota New Agya 2020 [dok: Carvaganza]
Pertama, dari tampilan eksterior, Toyota New Agya kini tampil dengan menggunakan desain baru Toyota pada produk globalnya yang bahasa desain ‘Keen Look’. Jika ditelaah, Agya terbaru kini terlihat seperti mengadopsi tampilan hot hatchback terbaru Toyota GR Yaris.
Sebalinya, Daihatsu Ayla kini jadi lebih ‘kalem’. Hal itu nampak jelas pada fascia depan menunjukkan garis desain intake dan grille yang justru melebar ke atas, membentuk huruf V. Mungkin yang menegaskan ke’kalem’an Ayla ini adalah penyematan elemen kromium yang lebih banyak sehingga terlihat begitu silau menampilkan nilai elegan.
Kedua, lanjut ke interior, bisa dibilang tidak ada perbedaan besar yang terjadi pada dua versi facelift Agya dan Ayla ini. Di dalam kabin, keduanya sudah menggunakan sistem infotainment dengan head unit layar sentuh sebagai pusat pengendali. System ini pun mirip dari sisi ukuran 7inchi dan fiturnya, hanya tampilan saja yang berbeda.
Panel pengaturan AC pun di Agya dan Ayla kini sudah tak lagi memakai kenop putar seperti kompor gas. Kini keduanya sudah lebih modern dengan layout tombol tekan dan layar digital yang ikut menambah nilai mahal.
.jpeg)
Lanjut ke poin ketiga urusan dapur pacu, baik New Agya udah New Ayla tidak memiliki perbedaan. Hanya saja pilihan mesin dibedakan dalam transmisi dan varian yang berbeda. Disini, Toyota dan Daihatsu tetap menawarkan poduknya dalam pilihan mesin 3-silinder 1,0-liter dan 4-silinder 1,2-liter. Begitu juga dengan opsi transmisi, manual 5-speed atau otomatis 4-speed.
Dapur pacu 1.0 berteknologi VVT-i, menawarkan tenaga 67 PS pada 6.000 rpm, berikut torsi 89 Nm pada 4.400 rpm. Sedangkan mesin 1.2 Dual VVT-i, tenaga yang dihasilkan 88 PS pada 6.000 rpm, disertai torsi 107 Nm pada 4.200 rpm.
Terakhir, mari bicara tentang fitur. Di poin ini, Toyota dan Daihatsu mulai memisahkan diri dengan menghadirkan fitur yang menyesuaikan harga jual. Jika dibedah, baik Agya dan Ayla kini punya kesamaan fitur yakni spion luar yang sudah bisa dilipat elektris. Begitu pun fitur keselamatan. Varian tertinggi dari kedua mobil ini sudah memiliki system pengereman ABS (Anti-lock Brake System) dengan EBD (Electronic Brake Distribution) serta SRS Airbag yang telah tersedia sejak versi sebelumnya.
Namun demikian, hal yang membedakan Agya dan Ayla disini adalah fitur Agya yang kini dilengkapi dengan Smart key atau Keyless Entry sementara Ayla masih menggunakan anak kunci yang beruntungnya sudah didukung immobilizer.
Meski tanpa keyless entry, Ayla punya keunggulan. Model ini dibekali kamera parkir mundur yang terhubung ke head unit layar sentuh.
Empat poin diatas adalah perbedaan dan kemiripaan Toyota New Agya dan Daihatsu New Sirion. Kesimpulannya, keduanya hanya memiliki perbedaan di sisi tampilan dan fitur. Hal itu tak terlepas dari positioning harga Ayla selalu lebih terjangkau dibanding Agya.
Singkatnya, Ayla ditawarkan mulai dari Rp 101,650 juta untuk varian termurah 1.0 D MT. Harga tertinggi tipe 1.2 R Deluxe AT sekarang menyentuh Rp 159,4 juta. Rentang itu terdiri 12 tipe yang berasal dari 6 varian utama. Tentu menyediakan banyak pilihan untuk calon konsumen, sesuai bujet dan kebutuhan.
Sedangkan Agya jelas lebih mahal. Mulai dari Rp 143,8 juta melalui varian 1.0 G MT, sampai termahal Rp 169,290 juta untuk 1.2 G TRD AT. Cuma ada enam pilihan tipe ditawarkan oleh Toyota.
